Suspensi Belakang Tipe Semi Trailing Arm

Suspensi belakang tipe semi trailing arm ini adalah sistem suspensi independen yang dirancang untuk meningkatkan kekakuan (rigidity) dengan memperhatikan beban dari samping dan memperkecil perubahan alignment (toe-in, tread dan camber) yang terjadi pada saat roda bergerak ke atas dan ke bawah.

Pada umumnya, suspensi belakang tipe semi trailing arm ini mempunyai konstruksi yang sederhana dan tidak membutuhkan tempat yang luas. Karena itu suspensi belakang tipe semi trailing arm ini banyak digunakan pada roda belakang mobil penumpang seperti bus dan lain lain.

Konstruksi Suspensi Belakang Tipe Trailing Arm

Berbeda dengan Suspensi belakang tipe 4- Link dan tipe pegas daun paralel, Swing axis pada suspension arm terletak di depan roda. dan arm dipasang dengan bushing pada suspension member sehingga axis membentuk sudut terhadap garis tengah kendaraan.

Differential support member dipasang pada body melalui bushing sebagai penyangga differential. Disamping itu CV (constant velocity) joint biasanya digunakan sebagai joint pada drive shaft.