Langsung ke konten utama

Uniknya Suku Karen Thailand dengan Leher Panjangnya

ItsIlmu - Uniknya Suku Karen Thailand dengan Leher Panjangnya. Apabila Indonesia memiliki suku dayak di Kalimantan yang terkenal dengan ciri khas daun telinganya yang panjang, Thailand memiliki suku yang hampir sama dengan suku dayak yaitu suku Karen.

Suku Karen hidup di daerah perbatasan Thailand Utara. Seperti halnya suku dayak di Indonesia, suku Karen memiliki ciri khas yang berbeda dengan suku suku lainnya. Para wanita suku karen ini mulai dari anak anak sampai wanita dewasa memiliki leher yang panjang.

uniknya-suku-karen-dengan-leher-panjangnya

Wanita suku karen memiliki kebiasaan memakai gelang logam berwarna keemasan di lehernya yang berfungsi untuk meregangkan lehernya. Konon semakin panjang leher mereka, maka mereka akan terlihat semakin cantik. Tahu gak berapa berat gelang yang digunakan dileher mereka? berat gelang logam ini sekitar 5kg. Salut deh buat wanita suku Karen ini.

Untuk yang baru memakai gelang ini, akan membuat sulit berbicara. Wanita suku karen telah membiasakan diri memakai gelang ini semenjak mereka kecil sampai mereka meninggal, bahkan sampai dimasukkan ke liang lahat pun mereka tetap menggunakannya.

itsilmu-uniknya-suku-karen

Suku Karen adalah suku yang terbuang dari negara Myanmar dan hingga kini bisa dibilang suku Karen hidup tanpa identitas di wilayah Thailand Utara sehingga mereka tidak bisa bersekolah ataupun bekerja. Biaya hidup mereka didapat dari wisatawan dan pernak pernik yang mereka jual pada wisatawan. Namun yang pasti suku yang unik ini tetap bisa bertahan dan menjadi daya tarik kuat bagi para wisatawan.

Komentar

  1. Pakai Pulsa Tanpa Potongan
    Juga Pakai(OVO, Dana, LinkAja, GoPay)
    Support Semua Bank Lokal & Daerah Indonesia
    Game Populer:
    =>>Sabung Ayam S1288, SV388
    =>>Sportsbook,
    =>>Casino Online,
    =>>Togel Online,
    =>>Bola Tangkas
    =>>Slots Games, Tembak Ikan, Casino
    Permainan Judi online yang menggunakan uang asli dan mendapatkan uang Tunai
    || Online Membantu 24 Jam
    || 100% Bebas dari BOT
    || Kemudahan Melakukan Transaksi di Bank Besar Suluruh INDONESIA

    WhastApp : 0852-2255-5128
    Agens128 Agens128

    BalasHapus

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Penjelasan Propeller Shaft Mobil Secara Lengkap

Propeller shaft (pada kendaraan FR dan kendaraan 4WD) memindahkan tenaga dari transmisi ke differential. Transmisi umumnya terpasang pada chassis frame, sedangkan differential dan sumbu belakang (rear axle) disangga oleh suspensi sejajar dengan roda belakang. Oleh sebab itu posisi differential terhadap transmisi selalu berubah-ubah pada saat kendaraan berjalan, sesuai dengan permukaan jalan dan ukuran beban. Propeller shaft dibuat sedemikian rupa agar dapat memindahkan tenaga dari transmisi ke differential dengan lembut tanpa dipengaruhi akibat adanya perubahan-perubahan tadi. Untuk tujuan ini universal joint dipasang pada setiap ujung propeller shaft, fungsinya untuk menyerap perubahan sudut dari suspensi. Selain itu sleeve yoke bersatu untuk menyerap perubahan antara transmisi dan diterential. Propeller Shaft Pada umumnya propeller shaft dibuat dari tabung pipa baja yang memiliki ketahanan terhadap gaya puntiran atau bengkok. Bendul pengimbang (balance weight) dipasang dibagian luar ...

Sistem Suspensi Belakang tipe 4-Link

Diantara suspensi rigid seperti suspensi belakang tipe pegas daun Paralel , tipe 4-link inilah yang menghasilkan kenikmatan berkendaraan yang lebih baik. Karena penanganan posisi axle dan beban suspensi dilakukan secara terpisah. Biasanya suspensi 4-link ini menggunakan pegas koil. Konstruksi Suspensi Belakang Tipe 4-Link Posisi axle berada pada posisi yang tepat yaitu memikul dua lower control arm, dua upper control arm serta satu lateral control rod. Sedangkan untuk menopang beban dan menyerap kejutan hanya digunakan pegas. Gaya dari arah depan belakang yang ditimbulkan oleh sistem rem dan sistem penggerak ditahan oleh lower dan upper control arm. Sedangkan gaya dari samping ditahan oleh lateral control rod. Salah satu ujung dari setiap control arm atau lateral rod diikat pada body atau frame, dan ujung lainnya pada rear axle housing melalui bushing karet. Pegas daun dipasang diantara lower control arm atau real axle housing dan body.

Penjelasan Minyak Transmisi Automatic (ATF) dan Minyak Power Steering

ItsIlmu - Beberapa tipe minyak digunakan di mobil, minyak transmisi automatic, power steering, dan minyak rem, dll. Minyak ini mempunyai Penggunaan yang sangat luas termasuk tenaga transmisi, hydraulic control dan pelumas. 1. MINYAK TRANSMISI AUTOMATIC (ATF) Automatic Transmission Fluid (ATF) adalah berkualitas tinggi, dengan bermacam-macam bahan tambah. ATF ditekan oleh pompa oli dan dikirim ke torque converter dimana ia digunakan untuk memindahkan tenaga putar mesin dan momen ke transmisi. Aktifitas tekanan ATF dikontrol katup hydrolic melalui transmisi ke shift gear dan melumasi komponen-komponen yang berputar dari transmisi seperti planetary gear, clutch, bearing dan shaft dan lain-lain. Syarat-Syarat ATF Ada beberapa tujuan ATF untuk disempurnakan, oleh karena itu ia harus mempunyai syarat sebagai berikut. Kekentalannya Sesuai ATF sasarannya untuk jangkauan temperatur yang besar dari -25� sampai 170�C. Oleh karena itu kekentalan adalah salah satu faktor yang sangat penting dalam k...